座駕式電動(dòng)平衡重堆高車-座駕式電動(dòng)堆高車

座駕式電動(dòng)平衡重堆高車產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、座駕式電動(dòng)平衡重堆高車，是一款凝結(jié)了整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)集體智慧的作品，緊湊的結(jié)構(gòu)、智能化的配置、人性化的操控設(shè)計(jì)，一改以往普通三支點(diǎn)平衡式叉車呆板、遲鈍的感覺，以活潑運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)展現(xiàn)在用戶面前。作為一臺(tái)起重機(jī)械，在向用戶提供良好使用體驗(yàn)的同時(shí)，也不忘展現(xiàn)它的優(yōu)雅風(fēng)采：靈巧別致的車身、一氣呵成的流線造型、年輕活力的視覺效果，讓人有種愛不釋手的感覺，仿佛這是一臺(tái)精巧的卡通大玩具，而忘記了它其實(shí)是一臺(tái)叉車。
2、座駕式電動(dòng)平衡重堆高車 全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力反應(yīng)非常敏銳，方向盤操控舒適自如，大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕、高速時(shí)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向更加智能、操控更加精確，駕駛感受更加順暢。
3、座駕式電動(dòng)平衡重堆高車高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和精確的速度控制。具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能。
座駕式電動(dòng)平衡重堆高車的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，動(dòng)力更強(qiáng)勁，加速性能更好，爬坡能力更強(qiáng)，確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)行駛。
4、座駕式電動(dòng)平衡重堆高車單后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，與雙前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，驅(qū)動(dòng)電流小，能量損失小。
5、座駕式電動(dòng)平衡重堆高車 可變軸距結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更平穩(wěn)地駕駛；縮回時(shí)，相當(dāng)于車身縮短，機(jī)動(dòng)性得到改善，所需堆垛通道減小，更方便在狹窄的環(huán)境作業(yè)。

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