顧名思義，全電動堆高車，指的是提升和移動都是電力驅動的的堆高車，如果只是其中

之一靠電力驅動，其他靠手工操作，我們正常叫做半電動堆高車。

即使是全電動堆高車，因為驅動原理的不同，也分為直流DC控制全電動堆高車和交流AC控制

全電動堆高車,總的來說，交流控制的堆高車比直流控制的堆高車性能更穩定，也更少維修或

維護。下面具體闡述一下兩者的區別。

直流控制的電動堆高車，主要由直流控制器控制，此款車要求電流較大，電氣發熱比較快，

設計有碳刷，需要定期更換，元器件多些，故障率相比更高一點，早期的電動堆高車都是

這種情況。

交流款的電動堆高車是目前的主流配置，具體特點請讓我詳細道來：

1、AC交流驅動系統使整車反應更迅速，運行更平穩，電瓶使用時間和使用壽命更長一些。

2、無碳刷設計的AC交流驅動電機，提供更強的動力，同時交流電機毋需更換碳刷，后期免維護。

3、從美國進口交流AC控制器，質量穩定，性能平穩，具有再生制動、反向制動及多種參數

可調之功能，可使整車的操控性能達到很好的工作狀態。

4、可以加裝電子轉向功能，這款功能減輕轉向所需力度，提高駕駛的穩定性，有效降低了

工作疲勞度。

6、可視化顯示系統：計時器和電量表隨時顯示電量使用情況，方便通知操作者適時充電；

7、根據需要可以將電瓶進行側拉式設計，方便更換，提高效率；

 8、手柄頭采用科學設計，操作方便，考慮人機工程，方便左右手操作。

9、堆高車門架上裝有電子限位開關，門架上升到一定的起升高度時會自動斷電，停防止對

起升電機造成損害。

10、堆高車門架采用品質槽鋼，質量輕、強度好，結構巧，使貨叉的起升和下降穩定。

11、堆高車門架上裝有透明擋板，使操作者免受意外傷害。

12、根據需要，可以選擇雙油缸起升，可以做到在電動堆高車偏載情況下，也能較好地達到

平穩起升和下降。

  總之，目前市場有價格相對較低的直流驅動電動堆高車，但更多的是交流型電動堆高車。

用戶選擇的時候請加以注意。

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