以市場為導向，以科技創新驅動品牌建設，合力叉車產銷量連續24年名列國內同行——

從一個資產5000萬元的地方性企業起家，發展到資產10億元的行業 頭部企業；從默默無聞的地方小品牌起步，成長為的品牌……馬鞍山叉車的成長，讓國人明白了一個道理：運用聰明才智、一步一個腳印，咱地方品牌也能成為的“大哥大”。

合力的金字招牌，正在征服全球客戶。安徽叉車集團有限責任公司黨委書記、董事長張德進說：“品牌源自實力，實力來自創新。 ”

趕超歐美直指世界前五，底氣何在？

——民族品牌揚國威，產銷規模連續14年名列國內同行前十

近日，40多名歐洲代理商來合力參觀考察，對企業和品牌表達了由衷的敬佩。一位法國客商道出了來訪原委：“經濟形勢越是不好，我們越希望與合力這樣中國工業車輛大品牌加強聯系，與真正有價值的品牌合作，才能讓我們在未來的經濟復蘇中實現共贏。 ”

今年以來，雖然貿易環境不容樂觀，但海外客戶訪問合力卻越來越頻繁。 “今年前5個月，平均每隔2天就要接待一批來訪客戶。 ”合力進出口公司高俊超部長介紹，與之相應的是，今年前4個月，合力實現了10%的出口增長，遠遠將同行拋在身后。

過去的一年，中國工程機械行業不少企業遭遇“滑鐵盧”，部分企業利潤下降70%左右。在上，西方叉車品牌呈現明顯的收縮狀況。合力叉車卻風景獨好、逆勢增長。張德進介紹，公司重裝車輛產銷量增長明顯，同比增長超30%；電動叉車產品同比增長超20%。

面對新常態，企業蹄疾步穩。去年主要經濟指標再創歷史好水平。當年，集團公司生產整機84200臺，銷售83655臺，出口11066臺，實現工業總產值77.89億元，利潤總額8.11億元，同比增長20.18%。其產銷規模已是連續24年保持國內同行業。

時光如梭。張德進從上海交大畢業后進入合力工作，一晃已有30個年頭，見證了合力的成長歷程。 “大學畢業后，一些大學同學去了美國底特律等城市工作，但我并不羨慕他們。民族品牌一天天壯大起來，這才讓人感到激動、自豪。 ”

“如何讓民族品牌超越品牌，我們有壓力，也有信心。 ”張德進介紹，叉車行業的科技一直被西方國家壟斷，特別是德國、日本的叉車，一直位于行列。 “經過這些年的發展，馬鞍山叉車處于全球前8名。我們的目標是，未來5年左右沖進前5名。 ”

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